Analyysi artikkelista: Liikenne | ”Karmea niskalaukaus”, luonnehtii kokoomusedustaja ehdotusta säästää maakuntalentojen tuesta
Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.
Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
- Gemini 3.1 Flash Lite35
- GPT-5.6 Luna45
- Mistral Small60
- TypeSafe Jev33
Näytetty luku on raadin (4 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — kahden keskimmäisen pisteen keskiarvo.
Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
- Gemini 3.1 Flash Lite80
- GPT-5.6 Luna72
- Mistral Small75
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Artikkeli asettaa vastakkain virkamiesvalmistelun taloudelliset realiteetit ja poliitikkojen haluttomuuden leikata äänestäjilleen tärkeistä palveluista. Lukijalle välittyy kuva poliittisesta umpikujasta, jossa säästötarpeet tiedostetaan, mutta konkreettiset toimet torjutaan järjestelmällisesti.
Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.
Artikkeli painottaa voimakkaasti poliitikkojen vastustusta, mikä luo kuvan säästöjen mahdottomuudesta. Vaikka vastapuoli (Harjanne) on mukana, poliitikkojen ääni dominoi ja säästöjen välttämättömyys jää taustalle.
Artikkeli raportoi poliittisesta vastustuksesta neutraalisti ilman, että kirjoittaja ottaa kantaa säästöjen järkevyyteen. Vaikka kehys painottaa vastustusta, se on tyypillistä poliittista uutisointia.
Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin
- Poliitikkojen vastustus säästöille
- Autoilun ja maakuntalentojen puolustaminen
Kritisoidut tahot
Todellisuustarkistus
Tekoäly lukee artikkelin ja hakee vertailutietoa. Tämä kestää yleensä 10–20 sekuntia.
Miten juttu suhteutuu todellisuuteen: onko luku iso vai tavanomainen, onko tämä poikkeus vai jatkuvaa, millä keinoilla lukijaa ohjataan — ja mitä jutussa jää kertomatta.
Ketkä saavat äänen
Julkinen rooli
Pelkkä nimi ei riitä taustan tutkimiseen.
Muut äänet
Henkilöt jotka saavat jutussa äänen ilman että heidän asemaansa kerrotaan.
Tarkemmat havainnot
1 Mitä jätettiin kertomatta
- Tausta Säästöjen taloudellisia vaikutuksia ja vaihtoehtoisia säästökohteita ei avata laajemmin. — Lukija ei saa kokonaiskuvaa siitä, miksi säästöjä tarvitaan ja mitä niiden tekemättä jättäminen tarkoittaa.
2 Tunnevetoaminen ja tekniikat
Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia
Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat
Poliitikkojen turhautuminen säästöesityksiä kohtaan.
Huoli elinkeinoelämän ja matkailun tulevaisuudesta.
Käytetään vahvoja ilmauksia kuten 'karmea niskalaukaus' ja 'järjetön ajatus'.
Ministeriön esitys vs. poliitikkojen vastustus.
Tunnevetoaminen on peräisin haastateltavien sitaateista, mikä on uutisoinnissa hyväksyttävää.
3 Otsikkoanalyysi ja kärjistys
Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.
Otsikko vastaa tekstin sisältöä, erityisesti Kilven kommenttia.
- Gemini 3.1 Flash Lite45
- GPT-5.6 Luna65
- Mistral Small70
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Otsikko käyttää vahvaa metaforaa houkutellakseen lukijan, mutta kuvaa artikkelin sisältöä.
Sitaatti 'Karmea niskalaukaus' lataa otsikon voimakkaasti vastustavaksi.
- Gemini 3.1 Flash Lite30
- GPT-5.6 Luna35
- Mistral Small50
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Poliitikot vastustavat ministeriön esitystä, mikä luo lievän vastakkainasettelun.
- Gemini 3.1 Flash Lite15
- GPT-5.6 Luna10
- Mistral Small20
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Sitaateissa esiintyy kansa-eliitti-asetelmaa (autoilijoiden verottaminen), mutta se on haastateltavien puhetta, ei kirjoittajan kehystystä.
4 Kuultiinko kohdetta
Kuultu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Kaikki keskeiset puolueet saivat äänensä kuuluviin.
5 JSN-arvio
JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta
Vahvuudet
- JO 11: Mielipiteet ja faktat on erotettu toisistaan.
- JO 10: Ministeriön esitys on mainittu lähteenä.
- JO 15: Otsikon sitaatti löytyy tekstin sisältä.
Heikkoudet
- JO 12: Säästöesityksen taloudellisten perusteiden syvällisempi lähdekritiikki puuttuu.
- JO 21: Vaikka kyseessä on poliittinen arviointi, ministeriön virkamiehen mahdollisuus vastata poliitikkojen kritiikkiin jää vähäiseksi.
6 Omaperäisyys
Tavanomainen poliittinen uutisointi, jossa raportoidaan virkamiesesitys ja poliitikkojen reaktiot.
7 Rivien välistä
Artikkeli asettaa vastakkain virkamiesvalmistelun taloudelliset realiteetit ja poliitikkojen haluttomuuden leikata äänestäjilleen tärkeistä palveluista. Lukijalle välittyy kuva poliittisesta umpikujasta, jossa säästötarpeet tiedostetaan, mutta konkreettiset toimet torjutaan järjestelmällisesti. Säästöjen välttämättömyys jää taustalle, kun huomio keskittyy poliitikkojen vastustukseen.
Herää kysymys, miksi artikkeli keskittyy niin vahvasti poliitikkojen torjuvaan kantaan sen sijaan, että se avaisi laajemmin ministeriön esityksen taloudellisia perusteita tai vaihtoehtoisia säästökohteita.
Tämä on tekoälyn tulkintaa, ei mitattua dataa.
8 Tilastokytkos
Artikkelin ydinargumentit perustuvat ministeriön esittämiin lukuihin, joiden tarkistaminen virallisista lähteistä olisi relevanttia.
- Gemini 3.1 Flash Lite50
- GPT-5.6 Luna45
- Mistral Small60
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Hyödylliset tilastoaiheet
- maakuntalentojen kustannukset
- liikenteen ruuhkamaksujen tuottopotentiaali
Suositellut lähteet
- Liikenne- ja viestintäministeriö
- Finavia
Mitä muut mediat kirjoittavat?
Hae aihetta kaikista medioista kerralla tai poimi median etusivulta jutut, jotka haluat analysoida.
Koosta artikkeleita →