Analysoi Päivän otos Mediat Aiheet Paikat Politiikka Koosta Palaute
← Etusivu

Analyysi artikkelista: Bensaturisti ajoi 300 kilometriä Ruotsiin tankkaamaan – hintaero 60 senttiä litralta

Yle Uutinen 4.7.2026
Pisteet
75
Versio 2.0 Laskettu raadin pisteistä

Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.

Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
Vinouma
15
  • Gemini 3.1 Flash Lite15
  • GPT-5.4 Mini18
  • Mistral Small15

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
JSN-laatu
92
  • Gemini 3.1 Flash Lite95
  • GPT-5.4 Mini92
  • Mistral Small90

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Tunnelma ja kehystys Tunnelma Realismi Kehystys Keskusta Tunnelma: tekoälyn arvio artikkelin tunnesävystä — millaisia tunteita artikkeli herättää, ei artikkelin aihetta. Kehystys: artikkelin näkökulmapainotus poliittisella akselilla. Ei tarkoita puoluekannatusta.

Artikkeli normalisoi polttoaineen perässä tehtävät pitkät ajomatkat ja nostaa esiin Ruotsin verotuksen edullisuuden suomalaiseen hintatasoon verrattuna. Lukijalle välittyy kuva, että polttoaineen hintaero on merkittävä tekijä, joka ohjaa kuluttajien käyttäytymistä rajalla, vaikka itse matkan taloudellinen kannattavuus jäisi kyseenalaiseksi.

Uutinen Yle Jarno Tiihonen · 4.7.2026 Lue alkuperäinen artikkeli ↗

Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.

Artikkelin nakokulma: kansalainen

Näkökulma on tavallisen kuluttajan arjessa, jossa polttoaineen hinta vaikuttaa valintoihin.

15
/100
Vähäinen vinouma
Vinoumapisteet (0-100)

Artikkeli on pääosin neutraali raportti. Vinoumaa on vähän, lähinnä yksittäisen kuluttajan kokemuksen nostamisessa jutun keskiöön, mikä on tyypillistä kevyelle uutisoinnille.

Poliittinen kehystys Keskusta

Artikkeli raportoi hintaeroista ja veropäätöksistä ilman ideologista kehystystä. Se ei ota kantaa Suomen veropolitiikkaan, vaan toteaa tosiasiat.

Korostetut näkökulmat Näkökulmat joita artikkeli painottaa suhteessa muihin

  • Kuluttajan näkökulma säästömahdollisuuksiin
Todellisuustarkistus
Ketkä saavat äänen Jutussa haastatellut ja lainatut henkilöt sekä heidän julkinen roolinsa

Tarkemmat havainnot

1 Tunnevetoaminen ja tekniikat 2 tekniikkaa, 2 tunnevetoamista

Havaitut tekniikat Tunnistetut journalistiset tekniikat joilla artikkeli painottaa tiettyjä näkökulmia

Anekdootti Kehystäminen

Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat

Realismi
Realismi

Artikkeli vetoaa käytännön järkeen polttoaineen hintaerojen suhteen.

Anekdootti / henkilökohtainen tarina

Yksittäisen kuluttajan tarina elävöittää hintaeroilmiötä.

Tunnevetoaminen on vähäistä ja perustuu arkiseen havaintoon säästömahdollisuuksista.

Kaikki tunnevetoamiset →

2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys Tarkka, klikki 20/100, kärjistys 5

Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.

Otsikko vs. sisältö: Tarkka

Otsikko vastaa leipätekstin sisältöä.

Klikkihoukutus: 20/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite20
  • GPT-5.4 Mini12
  • Mistral Small30

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Otsikko on informatiivinen, mutta sisältää pienen dramatisoinnin korostamalla matkan pituutta.

Otsikon lataus: Neutraali

Otsikko on asiallinen ja kuvaa tapahtuman ilman latautuneita termejä.

Kärjistys: 5/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini5
  • Mistral Small5

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Ei vastakkainasettelua.

Populismi: 0/100
  • Gemini 3.1 Flash Lite5
  • GPT-5.4 Mini0
  • Mistral Small0

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Ei populistisia rakenteita.

3 Kuultiinko kohdetta Ei sovellu

Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli ei sisällä kritiikkiä, joka vaatisi vastinetta.

4 JSN-arvio 92/100 · 3 vahvuutta

JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta

92
/100 JSN-vaatimustenmukaisuus
Hyvä

Journalistin ohjeet →

Vahvuudet

  • JO 11: Mielipiteet ja faktat on erotettu toisistaan.
  • JO 10: Lähteet on mainittu (SVT).
  • JO 7: Lähteet on tarkistettu ja mainittu.

Heikkoudet

Ei havaittuja heikkouksia.

5 Omaperäisyys 40/100
40/100 Kuinka paljon artikkeli tuo uutta sisältöä ja omaa analyysiä

Aihe on toistuva uutinen rajaseudun hintaeroista.

6 Rivien välistä 3 rakenteista havaintoa
Kenen etua ajaa? Artikkeli palvelee kuluttajia, jotka etsivät keinoja säästää polttoainekuluissa, sekä nostaa esiin Ruotsin veropolitiikan vaikutuksia rajaseudun arkeen.
Mikä esitetään itsestäänselvyytenä Artikkeli olettaa, että polttoaineen hinta on keskeinen tekijä, joka oikeuttaa pitkätkin ajomatkat. ”Bensaturisti ajoi 300 kilometriä Ruotsiin tankkaamaan”
Kuka saa äänen Kuluttajan ääni on tuotu esiin inhimillistämään ilmiötä, kun taas viranomaisnäkökulma tai polttoaineyhtiöiden kommentit puuttuvat. ”Varmaan oikeasti jää häviölle, kun tultiin tänne asti. Mutta tosiaan muissakin kaupoissa tuli käytyä, niin samalla tulin tänne tankille”
Tunnelma Realismi

Artikkeli normalisoi polttoaineen perässä tehtävät pitkät ajomatkat ja nostaa esiin Ruotsin verotuksen edullisuuden suomalaiseen hintatasoon verrattuna. Lukijalle välittyy kuva, että polttoaineen hintaero on merkittävä tekijä, joka ohjaa kuluttajien käyttäytymistä rajalla, vaikka itse matkan taloudellinen kannattavuus jäisi kyseenalaiseksi.

7 Tilastokytkos 74/100, 1 tilastoaihetta
74/100 Tekoäly tunnistaa missä artikkeli hyötyisi virallisten tilastojen ristiintarkistamisesta. Korkea pistemäärä = virallinen data toisi tärkeää kontekstia.

Artikkeli perustuu hintaeroihin, joiden tarkistaminen virallisista tilastoista olisi mahdollista.

  • Gemini 3.1 Flash Lite70
  • GPT-5.4 Mini74
  • Mistral Small80

Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.

Hyödylliset tilastoaiheet

  • polttoaineiden hintavertailu Suomi Ruotsi

Suositellut lähteet

  • Tilastokeskus
Aiheet ja lähteet ovat tekoälyn ehdotuksia. Linkitys virallisten datojen pariin tulossa.
Katso miten Yle kehystaa muita uutisia → Katso aiheen talous laajempi kuva → Katso kirjoittajan Jarno Tiihonen muut analyysit →
talous kotimaa Veikko Hanhela Tornio Haaparanta SVT
Lähteen asiasanat — median oma luokitus
  • hinnat
  • Lappi
  • kotimaa

Tiedot tästä analyysistä

Länsirajalla voi säästää pitkän sentin [...157 sanaa...] uutisoi polttoainerallista esimerkiksi viime maaliskuussa.

Sisältö haettu
6.7.2026

Mitä muut mediat kirjoittavat?

Hae aihetta kaikista medioista kerralla tai poimi median etusivulta jutut, jotka haluat analysoida.

Koosta artikkeleita →

Tai analysoi yksittäinen uutinen osoitteella