Analyysi artikkelista: Euroopan palot | Voiko matkan perua ilman kuluja, jos kohteessa roihuaa maastopalo?
Composite-pistemäärä lasketaan tuomariraadin (3 kielimallia) antamista osapisteistä painotetulla kaavalla. Versio 2.0.
Yhdistää sisällön, omaperäisyyden, JSN-laadun sekä vinouman, klikkiotsikoinnin ja polarisaation puuttumisen.
- Gemini 3.1 Flash Lite5
- GPT-5.4 Mini5
- Mistral Small10
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Vinoumapisteet 0–100: matala on neutraalia, korkea voimakkaasti vinoutunutta.
- Gemini 3.1 Flash Lite98
- GPT-5.4 Mini96
- Mistral Small95
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
JSN-laatu 0–100: kuinka hyvin artikkeli noudattaa Journalistin Ohjeita.
Artikkeli tarjoaa selkeän ohjeistuksen matkustajan oikeuksista maastopalojen kaltaisissa kriisitilanteissa. Se korostaa, että matkan peruuttaminen ei ole automaattisesti ilmaista, vaan riippuu sopimustyypistä ja vakuutusehdoista.
Tarkista tiedot alkuperäisestä lähteestä.
Artikkeli on neutraali ja asiapohjainen palvelu-uutinen. Se ei sisällä mielipiteitä tai pyrkimystä ohjata lukijaa tiettyyn suuntaan.
Artikkeli käsittelee kuluttajansuojaa ja vakuutuskäytäntöjä neutraalisti ilman ideologista kehystä.
Todellisuustarkistus
Tekoäly lukee artikkelin ja hakee vertailutietoa. Tämä kestää yleensä 10–20 sekuntia.
Miten juttu suhteutuu todellisuuteen: onko luku iso vai tavanomainen, onko tämä poikkeus vai jatkuvaa, millä keinoilla lukijaa ohjataan — ja mitä jutussa jää kertomatta.
Ketkä saavat äänen
Julkinen rooli
Pelkkä nimi ei riitä taustan tutkimiseen.
Muut äänet
Henkilöt jotka saavat jutussa äänen ilman että heidän asemaansa kerrotaan.
Tarkemmat havainnot
1 Tunnevetoaminen ja tekniikat
Tunnevetoaminen Artikkelin tunnevetoamisen keinot ja tunnetekniikat
Artikkeli vetoaa lukijan järkeen tarjoamalla käytännön tietoa kriisitilanteiden varalle.
Artikkeli on sävyltään asiallinen ja informatiivinen, eikä se käytä tunteisiin vetoavia tekniikoita.
2 Otsikkoanalyysi ja kärjistys
Otsikkoanalyysi Otsikon kohta-kohdalta tarkastelu: vastaako sisaltoa, klikkihoukutus, sananvalintojen lataus. Otsikolla on suuri vaikutus — moni lukija ei pääse sisältöön asti.
Otsikko vastaa artikkelin sisältöä täysin.
- Gemini 3.1 Flash Lite15
- GPT-5.4 Mini12
- Mistral Small20
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Otsikko on informatiivinen ja herättää ajankohtaisen kysymyksen, mutta ei lupaa liikoja.
Otsikko on asiallinen ja kuvaa artikkelin aiheen.
- Gemini 3.1 Flash Lite5
- GPT-5.4 Mini3
- Mistral Small5
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Artikkeli ei sisällä vastakkainasettelua.
- Gemini 3.1 Flash Lite0
- GPT-5.4 Mini0
- Mistral Small0
Näytetty luku on raadin (3 kielimallia) antamien pisteiden mediaani — keskimmäinen annetuista pisteistä, ei keskiarvo.
Artikkeli ei sisällä populistisia elementtejä.
3 Kuultiinko kohdetta
Ei sovellu JSN 21-22: kielteisen julkisuuden kohteelle on annettava mahdollisuus vastata samanaikaisesti. Mittaa onko nimettya kritiikin tai puolustuksen kohdetta kuultu artikkelissa. — Artikkeli on palvelu-uutinen, jossa ei ole kritiikin tai puolustuksen kohteena olevaa tahoa.
4 JSN-arvio
JSN-arvio Arvio Journalistin ohjeiden (JSN) noudattamisesta
Vahvuudet
- JO 7: Pyrkimys totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen.
- JO 11: Mielipiteet erotettu faktoista.
- JO 9: Tietojen tarkistaminen asiantuntijoiden avulla.
Heikkoudet
Ei havaittuja heikkouksia.
5 Omaperäisyys
Aihe on ajankohtainen uutisaihe, jota käsitellään perinteisellä palvelu-uutisen tavalla.
6 Rivien välistä
Artikkeli tarjoaa selkeän ohjeistuksen matkustajan oikeuksista maastopalojen kaltaisissa kriisitilanteissa. Se korostaa, että matkan peruuttaminen ei ole automaattisesti ilmaista, vaan riippuu sopimustyypistä ja vakuutusehdoista. Lukijalle välittyy viesti, että vastuu ehtojen tarkistamisesta ja korvausten hakemisesta on ensisijaisesti matkustajalla itsellään.
Mitä muut mediat kirjoittavat?
Hae aihetta kaikista medioista kerralla tai poimi median etusivulta jutut, jotka haluat analysoida.
Koosta artikkeleita →